Wielu kierowców, planując podróż autostradą A1, zastanawia się, czy jest ona płatna, gdzie dokładnie znajdują się bramki, jakie są dostępne metody płatności i ile faktycznie kosztuje przejazd. W tym artykule, jako Oliwier Laskowski, rozwieję wszelkie wątpliwości, przedstawiając aktualne i precyzyjne informacje, które pomogą Ci bezproblemowo zaplanować trasę.
Autostrada A1 jest płatna tylko na jednym odcinku, a bramki nadal funkcjonują poznaj szczegóły
- Płatny jest wyłącznie 152-kilometrowy odcinek Rusocin (k. Gdańska) Nowa Wieś (k. Torunia).
- Tak, na tym płatnym odcinku nadal funkcjonują fizyczne bramki do poboru opłat.
- Od 1 stycznia 2025 roku opłaty dla samochodów osobowych i motocykli na tym odcinku zostały ponownie wprowadzone.
- Płatności można dokonać gotówką, kartą lub automatycznie za pomocą systemu AmberGO (videotolling).
- System e-TOLL nie dotyczy samochodów osobowych na koncesyjnym odcinku A1.
- Koszt przejazdu całego płatnego odcinka dla samochodu osobowego wynosi 29,90 zł.
Autostrada A1: jak jest naprawdę z opłatami?
Potwierdzam, że autostrada A1 w Polsce nie jest w całości płatna. Opłaty obowiązują wyłącznie na jednym, koncesyjnym odcinku północnym, który łączy Rusocin (węzeł koło Gdańska) z Nową Wsią (węzeł koło Torunia). Co ważne, na tym fragmencie autostrady nadal funkcjonują tradycyjne bramki do poboru opłat, co jest kluczową informacją dla wielu kierowców. Należy pamiętać, że od 1 stycznia 2025 roku opłaty dla samochodów osobowych (kategoria 1) i motocykli (kategoria 1a) zostały ponownie wprowadzone, co stanowi istotną zmianę po okresie tymczasowej bezpłatności.
Skąd zamieszanie? Koniec darmowych przejazdów na A1
Zamieszanie wokół opłat na A1 wynikało z faktu, że w okresie od września 2023 roku do końca 2024 roku przejazd odcinkiem Rusocin-Nowa Wieś był tymczasowo bezpłatny dla pojazdów lekkich. Była to decyzja rządowa, która miała ulżyć kierowcom. Niestety, ten okres dobiegł końca, a wraz z nim bezpłatne przejazdy. Od 1 stycznia 2025 roku opłaty dla samochodów osobowych i motocykli wróciły, co mogło być źródłem nieaktualnych informacji i wątpliwości u wielu kierowców, którzy przyzwyczaili się do darmowej podróży.
Płatny odcinek A1: gdzie dokładnie zapłacisz?
Płatny odcinek autostrady A1 to dokładnie 152-kilometrowy fragment łączący węzeł Rusocin (zlokalizowany koło Gdańska) z węzłem Nowa Wieś (znajdującym się koło Torunia). Ten konkretny odcinek jest zarządzany przez prywatną spółkę Gdańsk Transport Company (GTC), znaną również jako AmberOne. Na jego trasie rozmieszczonych jest 12 Miejsc Poboru Opłat (MPO), gdzie kierowcy muszą uiścić należność za przejazd.
Pozostała część A1: czy tam też zapłacisz?
Warto podkreślić, że pozostałe odcinki autostrady A1, rozciągające się od Torunia na południe aż do granicy z Czechami w Gorzyczkach, są zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Co najważniejsze dla kierowców pojazdów lekkich, te fragmenty A1 pozostają bezpłatne dla samochodów osobowych i motocykli, czyli pojazdów o masie całkowitej do 3,5 tony. Możesz więc swobodnie podróżować na południe od Torunia bez obaw o dodatkowe opłaty.
Tradycyjne bramki na A1: jak płacić gotówką lub kartą?
Na płatnym odcinku A1 wciąż funkcjonuje tradycyjny, tzw. zamknięty system poboru opłat. Oznacza to, że przy wjeździe na płatny fragment autostrady musisz pobrać bilet, który następnie opłacisz przy zjeździe na jednej z bramek wyjazdowych. Proces jest prosty i intuicyjny. Dostępne metody płatności na bramkach są różnorodne, co zapewnia elastyczność kierowcom:
- Gotówka: Akceptowane są polskie złotówki (PLN), a także banknoty euro (EUR) i dolary amerykańskie (USD) do nominału 100.
- Karty płatnicze: Bez problemu zapłacisz kartami Visa, Mastercard oraz Maestro.
- Karty flotowe: Firmy transportowe mogą korzystać z dedykowanych kart flotowych.
Co zrobić, gdy zgubisz bilet wjazdowy?
W przypadku zgubienia biletu wjazdowego na płatnym odcinku A1, standardową procedurą jest naliczenie maksymalnej opłaty za przejazd. Oznacza to, że zostaniesz obciążony kosztem przejazdu całym płatnym odcinkiem autostrady, niezależnie od tego, jak krótki dystans faktycznie pokonałeś. Dlatego zawsze warto dbać o to, by bilet był bezpiecznie przechowywany.
AmberGO: szybki przejazd bez zatrzymywania się
Dla tych, którzy cenią sobie czas i wygodę, alternatywą dla płatności manualnej jest system AmberGO. Działa on na zasadzie videotollingu, co oznacza, że automatycznie rozpoznaje tablice rejestracyjne pojazdów. Jego główną zaletą jest możliwość przejazdu przez bramki bez konieczności zatrzymywania się i stania w kolejkach. Po prostu podjeżdżasz do szlabanu, a system sam identyfikuje Twój pojazd i podnosi zaporę.
Rejestracja w AmberGO: jakie aplikacje obsługują system?
Aby skorzystać z systemu AmberGO, musisz zarejestrować się w jednej z dedykowanych aplikacji. Proces jest szybki i polega na podpięciu karty płatniczej oraz zarejestrowaniu numeru tablicy rejestracyjnej Twojego pojazdu. Do najpopularniejszych aplikacji obsługujących AmberGO należą:
- AmberOne (oficjalna aplikacja AmberOne)
- Autopay
- SkyCash
- Wybrane aplikacje bankowe (np. Bank Millennium, PKO BP)
Po aktywacji usługi, opłaty będą automatycznie pobierane z Twojej karty, co znacząco usprawnia podróż.
Jak prawidłowo przejechać przez bramkę z aktywnym AmberGO?
Przejazd przez bramkę z aktywnym systemem AmberGO jest prosty, ale wymaga przestrzegania kilku kroków, aby wszystko przebiegło sprawnie:
- Wybierz odpowiedni pas: Zawsze kieruj się na pas oznaczony jako AmberGO. Zazwyczaj jest to symbol kamery lub wyraźny napis "AmberGO".
- Podjedź z umiarkowaną prędkością: Zbliż się do szlabanu, utrzymując umiarkowaną prędkość. Nie musisz się zatrzymywać, ale zwolnij, aby system miał czas na odczytanie tablicy.
- Poczekaj na podniesienie szlabanu: System automatycznie rozpozna Twoją tablicę rejestracyjną i podniesie szlaban. Zwykle trwa to zaledwie kilka sekund.
- Przejedź przez bramkę: Po podniesieniu szlabanu możesz swobodnie przejechać.
e-TOLL a A1: dlaczego to dwie różne sprawy?
Kwestia e-TOLL często budzi zamieszanie, dlatego chcę jasno rozróżnić ten system od poboru opłat na koncesyjnym odcinku A1. System e-TOLL jest przeznaczony przede wszystkim dla pojazdów ciężarowych (o masie powyżej 3,5 tony) oraz autobusów. Dotyczy on odcinków dróg zarządzanych przez GDDKiA. Co kluczowe, nie obowiązuje on na koncesyjnym odcinku A1 (Gdańsk-Toruń) dla pojazdów lekkich, takich jak samochody osobowe czy motocykle. To dwa zupełnie różne systemy, działające niezależnie od siebie.
Czy jadąc autem osobowym z Gdańska do Torunia, musisz martwić się o e-TOLL?
Odpowiadając wprost: nie, jako kierowca samochodu osobowego podróżujący płatnym odcinkiem A1 (Rusocin-Nowa Wieś) nie musisz martwić się o system e-TOLL. Ten system nie dotyczy pojazdów lekkich na tym konkretnym fragmencie autostrady. Twoje opłaty za przejazd będą regulowane na bramkach (gotówką, kartą) lub automatycznie przez system AmberGO.
Ile kosztuje przejazd A1? Aktualny cennik
Od 1 stycznia 2025 roku, koszt przejazdu całym płatnym odcinkiem autostrady A1 (152 km) dla samochodu osobowego (kategoria 1) oraz motocykla (kategoria 1a) wynosi 29,90 zł. Daje to stawkę za kilometr na poziomie około 0,16 zł netto. Warto mieć tę kwotę na uwadze, planując budżet podróży.
Jak obliczyć opłatę za krótsze odcinki?
Opłata za przejazd krótszymi odcinkami płatnej autostrady A1 jest naliczana proporcjonalnie do faktycznie przejechanych kilometrów między węzłami. System poboru opłat jest zamknięty, co oznacza, że płacisz za dystans, który faktycznie pokonałeś. Na przykład, jeśli przejedziesz tylko połowę płatnego odcinka, opłata będzie wynosiła około połowy pełnej stawki, czyli w okolicach 15 zł. Dokładne stawki za poszczególne węzły są dostępne na stronie AmberOne.
